Jak zainstalować i naprawić podwozie koparki: krok po kroku przewodnik do przeżycia
Podwozie to podstawa koparki, odpowiadająca za mobilność, stabilność i rozkład ładunku.i efektywności operacyjnejNiniejszy przewodnik zawiera instrukcje krok po kroku dotyczące instalacji i naprawy układów podwozia, a także wskazówki ekspertów dotyczące rozwiązywania typowych problemów.
Wyłączenie zasilania: Odłącz akumulator i układy hydrauliczne, aby zapobiec przypadkowej aktywacji.
Stabilizacja maszyny: przed podniesieniem lub usunięciem elementów należy zabezpieczyć koparkę za pomocą podnośników lub bloków.
PPE: Używaj rękawiczek, okularów ochronnych i butów ze stali.
Miejsce pracy: Upewnij się, że powierzchnia jest czysta, płaska i wolna od zanieczyszczeń.
Podnośnik hydrauliczny
klucz obrotowy (kalibrowany)
Miernik napięcia toru
Szpilki wyrównania
Pistolet tłuszczowy
Usunąć stare elementy
Wyciągnij płyn hydrauliczny z ostatniego napędu.
Odłączyć łańcuch ścieżki za pomocą hydraulicznego narzędzia rozkładającego.
Systematycznie usuwać koła, koła kołowe i rolki.
Przygotuj nowy podwozie
Sprawdź nowe elementy (przęgi, rolki, łącza torów) pod kątem wad.
W celu zapewnienia prawidłowego przyczepiania, wyczyść powierzchnie parzenia odtłuszczaczem.
Zainstalować dysk końcowy
Wyrównanie końcowego napędu z uchwytem montażowym.
Podłącz linie hydrauliczne i upewnij się, że pierścienie O są prawidłowo umieszczone.
Zmontuj łańcuch torów
Połóż łańcuch torów na podłodze, ustawiając go w linii z kołnierzem i kołnierzem.
Użyj szpilki do utrzymania połączeń na miejscu.
Połącz końcówki torów za pomocą wiązania głównego lub szpilki do prasowania.
Dostosować napięcie toru
Optymalny osunięcie: 20×40 mm (zróżnicowane w zależności od modelu).
W celu uzyskania odpowiedniego napięcia należy regulować cylinder hydrauliczny.
Wykonanie testu
Połącz ponownie baterię i układ hydrauliczny.
Wykorzystanie urządzenia do kopania przy niskiej prędkości przez 10 ̇15 minut do założenia części.
Nadmierne zużycie torów
Przyczyna: niewłaściwe ustawienie, niewłaściwe napięcie lub szorstki teren.
Naprawa: ponowne ustawienie kołnierzyków, wymiana zużytych buchów i podkładek.
Złamanie napędu końcowego
Objawy: niezwykły hałas, wycieki płynu.
Naprawa: rozebranie napędu, sprawdzenie biegów, wymiana uszczelnień i uzupełnienie olejem ISO VG 68.
Łatwe łącza torów
Diagnoza: widoczne luki między ogniwami lub nieprawidłowe drgania.
Działanie: zacisnąć ścieżki śruby do specyfikacji.
Nieprawidłowe działanie silnika hydraulicznego
Sprawdź: Ciśnienie silnika do badania (min. 250 bar).
Rozwiązanie: wyczyścić lub wymienić zatkane filtry.
Codzienne kontrole
Sprawdź napięcie torów i dostosowuj je w razie potrzeby.
Czyste pozostałości z rolków i kołnierzy.
Harmonogram smarowania
Zmaż wszystkie punkty obrotowe co 50 godzin operacyjnych.
W przypadku elementów o dużym obciążeniu należy stosować tłuszcz o wysokim ciśnieniu (EP).
Zmiany sezonowe
W chłodnym klimacie: zmniejsz napięcie torów, aby zapobiec łamliwości metalu.
W błotnych warunkach: zwiększyć częstotliwość czyszczenia, aby uniknąć gromadzenia się osadu.
Rotacja składników
Okresowo wymieniać koła kołowe i koła biegów, aby równomiernie rozdzielić zużycie.
Odwrócenie zębatki: wydłużyć żywotność zębatek, obracając je o 180° przed ostatecznym ograniczeniem zużycia.
Niestandardowe wyświetlenie: W przypadku niewłaściwie wyrównanych rolków dodaj wyświetlenie ze stali nierdzewnej (0,5 ‰ 1 mm), aby przywrócić wyrównanie.
Ustawienie laserowe: używanie narzędzi laserowych do precyzyjnego ustawienia koła od koła do koła w maszynach o wysokiej wydajności.
Dobrze utrzymane podwozie może wydłużyć żywotność koparki o 30~40%, zmniejszając czas przestojów i koszty naprawy.Do kompleksowych napraw, skonsultować się z certyfikowanymi technikami.
Jak zainstalować i naprawić podwozie koparki: krok po kroku przewodnik do przeżycia
Podwozie to podstawa koparki, odpowiadająca za mobilność, stabilność i rozkład ładunku.i efektywności operacyjnejNiniejszy przewodnik zawiera instrukcje krok po kroku dotyczące instalacji i naprawy układów podwozia, a także wskazówki ekspertów dotyczące rozwiązywania typowych problemów.
Wyłączenie zasilania: Odłącz akumulator i układy hydrauliczne, aby zapobiec przypadkowej aktywacji.
Stabilizacja maszyny: przed podniesieniem lub usunięciem elementów należy zabezpieczyć koparkę za pomocą podnośników lub bloków.
PPE: Używaj rękawiczek, okularów ochronnych i butów ze stali.
Miejsce pracy: Upewnij się, że powierzchnia jest czysta, płaska i wolna od zanieczyszczeń.
Podnośnik hydrauliczny
klucz obrotowy (kalibrowany)
Miernik napięcia toru
Szpilki wyrównania
Pistolet tłuszczowy
Usunąć stare elementy
Wyciągnij płyn hydrauliczny z ostatniego napędu.
Odłączyć łańcuch ścieżki za pomocą hydraulicznego narzędzia rozkładającego.
Systematycznie usuwać koła, koła kołowe i rolki.
Przygotuj nowy podwozie
Sprawdź nowe elementy (przęgi, rolki, łącza torów) pod kątem wad.
W celu zapewnienia prawidłowego przyczepiania, wyczyść powierzchnie parzenia odtłuszczaczem.
Zainstalować dysk końcowy
Wyrównanie końcowego napędu z uchwytem montażowym.
Podłącz linie hydrauliczne i upewnij się, że pierścienie O są prawidłowo umieszczone.
Zmontuj łańcuch torów
Połóż łańcuch torów na podłodze, ustawiając go w linii z kołnierzem i kołnierzem.
Użyj szpilki do utrzymania połączeń na miejscu.
Połącz końcówki torów za pomocą wiązania głównego lub szpilki do prasowania.
Dostosować napięcie toru
Optymalny osunięcie: 20×40 mm (zróżnicowane w zależności od modelu).
W celu uzyskania odpowiedniego napięcia należy regulować cylinder hydrauliczny.
Wykonanie testu
Połącz ponownie baterię i układ hydrauliczny.
Wykorzystanie urządzenia do kopania przy niskiej prędkości przez 10 ̇15 minut do założenia części.
Nadmierne zużycie torów
Przyczyna: niewłaściwe ustawienie, niewłaściwe napięcie lub szorstki teren.
Naprawa: ponowne ustawienie kołnierzyków, wymiana zużytych buchów i podkładek.
Złamanie napędu końcowego
Objawy: niezwykły hałas, wycieki płynu.
Naprawa: rozebranie napędu, sprawdzenie biegów, wymiana uszczelnień i uzupełnienie olejem ISO VG 68.
Łatwe łącza torów
Diagnoza: widoczne luki między ogniwami lub nieprawidłowe drgania.
Działanie: zacisnąć ścieżki śruby do specyfikacji.
Nieprawidłowe działanie silnika hydraulicznego
Sprawdź: Ciśnienie silnika do badania (min. 250 bar).
Rozwiązanie: wyczyścić lub wymienić zatkane filtry.
Codzienne kontrole
Sprawdź napięcie torów i dostosowuj je w razie potrzeby.
Czyste pozostałości z rolków i kołnierzy.
Harmonogram smarowania
Zmaż wszystkie punkty obrotowe co 50 godzin operacyjnych.
W przypadku elementów o dużym obciążeniu należy stosować tłuszcz o wysokim ciśnieniu (EP).
Zmiany sezonowe
W chłodnym klimacie: zmniejsz napięcie torów, aby zapobiec łamliwości metalu.
W błotnych warunkach: zwiększyć częstotliwość czyszczenia, aby uniknąć gromadzenia się osadu.
Rotacja składników
Okresowo wymieniać koła kołowe i koła biegów, aby równomiernie rozdzielić zużycie.
Odwrócenie zębatki: wydłużyć żywotność zębatek, obracając je o 180° przed ostatecznym ograniczeniem zużycia.
Niestandardowe wyświetlenie: W przypadku niewłaściwie wyrównanych rolków dodaj wyświetlenie ze stali nierdzewnej (0,5 ‰ 1 mm), aby przywrócić wyrównanie.
Ustawienie laserowe: używanie narzędzi laserowych do precyzyjnego ustawienia koła od koła do koła w maszynach o wysokiej wydajności.
Dobrze utrzymane podwozie może wydłużyć żywotność koparki o 30~40%, zmniejszając czas przestojów i koszty naprawy.Do kompleksowych napraw, skonsultować się z certyfikowanymi technikami.