Jak zainstalować i naprawić podwozie koparki: krok po kroku przewodnik do przeżycia
Podwozie to podstawa koparki, odpowiadająca za mobilność, stabilność i rozkład ładunku.i efektywności operacyjnejNiniejszy przewodnik zawiera instrukcje krok po kroku dotyczące instalacji i naprawy układów podwozia, a także wskazówki ekspertów dotyczące rozwiązywania typowych problemów.
Sekcja 1: Środki ostrożności
-
Wyłączenie zasilania: Odłącz akumulator i układy hydrauliczne, aby zapobiec przypadkowej aktywacji.
-
Stabilizacja maszyny: przed podniesieniem lub usunięciem elementów należy zabezpieczyć koparkę za pomocą podnośników lub bloków.
-
PPE: Używaj rękawiczek, okularów ochronnych i butów ze stali.
-
Miejsce pracy: Upewnij się, że powierzchnia jest czysta, płaska i wolna od zanieczyszczeń.
Sekcja 2: Instalacja zespołu podwozia
Potrzebne narzędzia
-
Podnośnik hydrauliczny
-
klucz obrotowy (kalibrowany)
-
Miernik napięcia toru
-
Szpilki wyrównania
-
Pistolet tłuszczowy
Instalacja krok po kroku
-
Usunąć stare elementy
-
Wyciągnij płyn hydrauliczny z ostatniego napędu.
-
Odłączyć łańcuch ścieżki za pomocą hydraulicznego narzędzia rozkładającego.
-
Systematycznie usuwać koła, koła kołowe i rolki.
-
-
Przygotuj nowy podwozie
-
Sprawdź nowe elementy (przęgi, rolki, łącza torów) pod kątem wad.
-
W celu zapewnienia prawidłowego przyczepiania, wyczyść powierzchnie parzenia odtłuszczaczem.
-
-
Zainstalować dysk końcowy
-
Wyrównanie końcowego napędu z uchwytem montażowym.
-
Podłącz linie hydrauliczne i upewnij się, że pierścienie O są prawidłowo umieszczone.
-
-
Zmontuj łańcuch torów
-
Połóż łańcuch torów na podłodze, ustawiając go w linii z kołnierzem i kołnierzem.
-
Użyj szpilki do utrzymania połączeń na miejscu.
-
Połącz końcówki torów za pomocą wiązania głównego lub szpilki do prasowania.
-
-
Dostosować napięcie toru
-
Optymalny osunięcie: 20×40 mm (zróżnicowane w zależności od modelu).
-
W celu uzyskania odpowiedniego napięcia należy regulować cylinder hydrauliczny.
-
-
Wykonanie testu
-
Połącz ponownie baterię i układ hydrauliczny.
-
Wykorzystanie urządzenia do kopania przy niskiej prędkości przez 10 ̇15 minut do założenia części.
-
Sekcja 3: Rozwiązywanie problemów i naprawa
Powszechne problemy i rozwiązania
-
Nadmierne zużycie torów
-
Przyczyna: niewłaściwe ustawienie, niewłaściwe napięcie lub szorstki teren.
-
Naprawa: ponowne ustawienie kołnierzyków, wymiana zużytych buchów i podkładek.
-
-
Złamanie napędu końcowego
-
Objawy: niezwykły hałas, wycieki płynu.
-
Naprawa: rozebranie napędu, sprawdzenie biegów, wymiana uszczelnień i uzupełnienie olejem ISO VG 68.
-
-
Łatwe łącza torów
-
Diagnoza: widoczne luki między ogniwami lub nieprawidłowe drgania.
-
Działanie: zacisnąć ścieżki śruby do specyfikacji.
-
-
Nieprawidłowe działanie silnika hydraulicznego
-
Sprawdź: Ciśnienie silnika do badania (min. 250 bar).
-
Rozwiązanie: wyczyścić lub wymienić zatkane filtry.
-
Sekcja 4: Wskazówki dotyczące proaktywnej konserwacji
-
Codzienne kontrole
-
Sprawdź napięcie torów i dostosowuj je w razie potrzeby.
-
Czyste pozostałości z rolków i kołnierzy.
-
-
Harmonogram smarowania
-
Zmaż wszystkie punkty obrotowe co 50 godzin operacyjnych.
-
W przypadku elementów o dużym obciążeniu należy stosować tłuszcz o wysokim ciśnieniu (EP).
-
-
Zmiany sezonowe
-
W chłodnym klimacie: zmniejsz napięcie torów, aby zapobiec łamliwości metalu.
-
W błotnych warunkach: zwiększyć częstotliwość czyszczenia, aby uniknąć gromadzenia się osadu.
-
-
Rotacja składników
-
Okresowo wymieniać koła kołowe i koła biegów, aby równomiernie rozdzielić zużycie.
-
Sekcja 5: Zaawansowane techniki naprawy
-
Odwrócenie zębatki: wydłużyć żywotność zębatek, obracając je o 180° przed ostatecznym ograniczeniem zużycia.
-
Niestandardowe wyświetlenie: W przypadku niewłaściwie wyrównanych rolków dodaj wyświetlenie ze stali nierdzewnej (0,5 ‰ 1 mm), aby przywrócić wyrównanie.
-
Ustawienie laserowe: używanie narzędzi laserowych do precyzyjnego ustawienia koła od koła do koła w maszynach o wysokiej wydajności.
Wniosek
Dobrze utrzymane podwozie może wydłużyć żywotność koparki o 30~40%, zmniejszając czas przestojów i koszty naprawy.Do kompleksowych napraw, skonsultować się z certyfikowanymi technikami.