5s
+1
Submission successful!
Zespół silnika jazdy koparki jest kluczowym elementem systemu podwozia maszyny, odpowiedzialnym za podtrzymywanie całego ciężaru i zapewnianie mobilności. Zazwyczaj składa się z gąsienic, kół łańcuchowych, kół napinających, rolek (nośnych i gąsienicowych) oraz silników jazdy. Konstrukcja podwozia bezpośrednio wpływa na stabilność, przyczepność i wydajność operacyjną koparki. Wysokiej jakości podwozie zapewnia płynne poruszanie się po nierównym terenie, minimalizuje poślizg i zużycie oraz oferuje doskonałą trwałość w wymagających zastosowaniach w górnictwie, budownictwie i rolnictwie.
| OPIS PRODUKTU |
||
| Model: R320-7 | Kategoria: Skrzynia biegów napędu końcowego |
|
| Numer części: 31N9-40024 31N9-40021 | Miejsce pochodzenia: Inny kraj |
|
| Stan: Oryginalny i OEM |
Gwarancja: 12 miesięcy |
|
| MOQ: 1 szt. |
Zdolność produkcyjna: 1000 sztuk / miesiąc |
|
| Standardowy lub niestandardowy: Standardowy |
Termin płatności: L/C, T/T, Tradeassurance |
|
| Czas dostawy: 3~5 dni (w zależności od zamówienia) |
Środki transportu: Drogą morską, lotniczą lub DHL |
|
| Gwarancja: Sprawdzimy i wyślemy szczegółowe zdjęcia kupującym do potwierdzenia | ||
Możemy dostarczyć silnik jazdy , a także wewnętrzne części zamienne jak poniżej:
| MAG-33VP | ZAX200-3-5G 18 otworów | Solar 220LC-3 | GM06 | 401-00023A |
| MAG85 | ZAX230 16 otworów | TM35VA | GM07 | K1001992 |
| MAG-170VP-3800(SH200A3-SH210)-30X30 | ZAX240-3 20 otworów | EC240B | GM09 | 208-0647 |
| MAG-170VP-3800(SK230-6)-20×26 | TM03 9 otworów 190 | R210LC-7 | GM10 | 208-27-00281 |
| MAG-170VP-5000 | 31M5-60010 | GM35VL | GM18 | 2401-6357E |
| MSF-180VP-6000 | 31M8-40010 | PC78US-6 | GM21 | 9254461 |
| PC78 14×14 | 170401-00082 | Solar 220LC-3 | GM24 | MAG85 |
| R375 | 401-00034 | K1000681A | GM35 | |
| SH350A5 | T9T2 | 70401-00057B | GM38 |
Sprawdź, czy nie ma wycieków z silników gąsienic lub napędów końcowych. Napięcie gąsienic wymaga regularnej kontroli i regulacji; zbyt luźne powoduje ryzyko wykolejenia i nadmierne zużycie, zbyt mocne powoduje ogromne obciążenie elementów. Smarowanie jest krytyczne dla uszczelnionych systemów gąsienic; upewnij się, że zbiornik smaru jest pełny. Okresowo mierz zużycie sworzni, tulei, rolek i zębów kół łańcuchowych. Prowadzenie szczegółowej dokumentacji pomaga przewidzieć, kiedy będą potrzebne wymiany. Operatorzy odgrywają istotną rolę, unikając praktyk, które niepotrzebnie obciążają podwozie, takich jak obracanie gąsienic na betonie lub wykonywanie ostrych zakrętów z dużą prędkością. Konsekwentna, prosta konserwacja znacznie wydłuża żywotność podwozia i pozwala zaoszczędzić duże pieniądze.
Gorące produkty
Recenzja klienta
Przewaga fabryczna
